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    im Probeabo verfügbar
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    VW ID.3 Pro Performance

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    12.2025

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Die Highlights des VW ID. Polo:

Aufgeladen von 10% auf bis zu 80% in
24
Minuten
Kofferraumvolumen von bis zu
1240
Liter
Von 0 auf 100 km/h in
7.1
Sekunden
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Deine Fragen zum VW ID.Polo

Der VW ID. Polo fährt mit einer Reichweite von bis zu 454 km (WLTP). Diesen Wert erreicht die Variante mit der 52-kWh-Batterie. Mit der kleineren 37-kWh-Batterie sind es bis zu 329 km. Im Alltag verschieben Tempo, Aussentemperatur und Beladung diesen Wert nach oben oder unten.
Die Weltpremiere fand am 29. April 2026 statt, seither läuft der Vorverkauf. Die Basisversion «Trend» ist seit Mitte Juli 2026 bestellbar. Erste Auslieferungen an Schweizer Händler sind ab Spätsommer 2026 geplant.
Zum Marktstart stehen drei Leistungsstufen zur Wahl: 85 kW (116 PS), 99 kW (135 PS) und 155 kW (211 PS). Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei allen Varianten bei 160 km/h. Ende 2026 folgt der ID. Polo GTI mit 166 kW (226 PS).
Der Kofferraum fasst bis zu 441 Liter, bei umgeklappter Rücksitzbank bis zu 1’240 Liter. Das sind rund 25 % mehr als beim Polo mit Verbrennungsmotor. Möglich macht das der Elektromotor auf der Vorderachse, der im Heck Platz freigibt.
Der VW ID. Polo basiert auf der MEB±Plattform mit Frontantrieb und misst 4,05 m in der Länge bei 2,60 m Radstand. Zur Wahl stehen zwei Batterien: 37 kWh (LFP) und 52 kWh (NMC). Der Verbrauch liegt zwischen 13,3 und 14,6 kWh/100 km. An einer Schnellladestation lädt die grosse Batterie mit bis zu 105 kW in rund 24 Minuten von 10 % auf 80 %, die kleine mit bis zu 90 kW in rund 27 Minuten. An einer Wallbox lädt der ID. Polo mit 11 kW.
Der ID. Polo kommt in den drei Linien «Trend», «Life» und «Style», dazu eine Launch Edition zum Marktstart. Serienmässig an Bord sind One-Pedal-Driving und die Vehicle-to-Load-Funktion mit 3,6 kW. Je nach Linie kommen IQ.LIGHT LED-Matrix-Scheinwerfer, Panoramaglasdach, Wärmepumpe und Travel Assist dazu. Anhänger zieht der ID. Polo ausstattungsabhängig bis 1’200 kg.
Der ID. Polo ist der Kleinwagen der ID. Familie mit 4,05 m Länge und Frontantrieb. Der ID.3 gehört eine Klasse höher, ist länger und fährt mit Heckantrieb. Wer ein kompaktes Stadtauto mit Platz für fünf Personen sucht, findet im ID. Polo das passende Modell.
Ja. Bei Clyde fährst du den VW ID. Polo im E-Auto-Abo ab drei Monaten Laufzeit. Die monatliche Rate deckt Versicherung, Service, Reifen, Steuern und Zulassung ab. Wer auch die Ladekosten inkludiert haben möchte, wählt die Option «Premium – mit Strom».
Bei Clyde zahlst du für den VW ID. Polo eine fixe Monatsrate ab CHF 579. Darin stecken Versicherung, Service, Reifen und Zulassung. Wie hoch die Rate ausfällt, hängt von Ausstattung, Kilometerpaket und der gewählten Stromoption ab.

VW ID. Polo: Klein von aussen, grosszügig von innen

Nach über 20 Millionen verkauften Exemplaren wird der Polo elektrisch. Der VW ID. Polo bleibt mit 4,05 m ein kompakter Stadtwagen, bietet innen aber deutlich mehr Raum als sein Vorgänger mit Verbrennungsmotor. Der Frontantrieb auf der neuen MEB+-Plattform schafft Platz da, wo er im Alltag zählt. Bei Clyde fährst du ihn im E-Auto-Abo, ohne Kaufvertrag und ohne Wertverlustrisiko.

  • Platz, wo ihn ein Kleinwagen sonst nicht hat: Mit 441 Litern übertrifft der Kofferraum den Verbrenner-Polo um rund 25 %. Die Rücksitzbank umgeklappt ergibt 1'240 Liter, genug für einen Grosseinkauf und mehr.

  • Bis zu 454 km nach WLTP: Bei 40 km Arbeitsweg pro Richtung reicht eine Ladung rund fünf Tage. Wer weiter pendelt, lädt entsprechend häufiger.

  • Nachladen während dem Kaffeetrinken: An der Schnellladestation nimmt der ID. Polo bis zu 105 kW auf und lädt von 10 % auf 80 % in rund 24 Minuten.

  • Tasten, die du ertastest: Am Lenkrad und für die Klimabedienung setzt VW wieder auf haptische Tasten statt Touchflächen. Du stellst die Temperatur ein, ohne den Blick von der Strasse zu nehmen.

  • Steckdose auf vier Rädern: Die Vehicle-to-Load-Funktion gibt bis zu 3,6 kW nach aussen ab. Damit läuft die Kühlbox am Seeufer genauso wie die Bohrmaschine auf der Baustelle.

  • Der VW ID. Polo im E-Auto-Abo von Clyde.

Dein VW ID. Polo im E-Auto-Abo

Der VW ID. Polo bringt zusammen, was im Alltag zählt: kompakte Masse fürs Parkieren in der Stadt, ein Kofferraum, der eine Klasse höher spielt, und eine Bedienung, die niemanden überfordert. Bei Clyde fährst du ihn ab drei Monaten, mit einer Rate, die alles Wichtige abdeckt.