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I punti di forza della VW ID. Polo:

Ricarica dal 10% all'80% in
24
Minuti
Volume del bagagliaio fino a
1240
Litri
Da 0 a 100 km/h in
7.1
Secondi
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Le tue domande sulla VW ID. Polo

La VW ID. Polo raggiunge un’autonomia fino a 454 km (WLTP). Questo valore è riferito alla variante con batteria da 52 kWh. Con la batteria più piccola da 37 kWh, l’autonomia arriva fino a 329 km. Nell’uso quotidiano, velocità, temperatura esterna e carico possono far variare questo valore verso l’alto o verso il basso.
La presentazione mondiale è avvenuta il 29 aprile 2026 e da allora sono aperte le prevendite. La versione base «Trend» è ordinabile da metà luglio 2026. Le prime consegne ai concessionari svizzeri sono previste a partire da fine estate 2026.
Al lancio sono disponibili tre livelli di potenza: 85 kW (116 CV), 99 kW (135 CV) e 155 kW (211 CV). La velocità massima è di 160 km/h per tutte le varianti. A fine 2026 arriverà la ID. Polo GTI con 166 kW (226 CV).
Il bagagliaio ha una capacità fino a 441 litri, che arrivano a 1’240 litri con i sedili posteriori abbattuti. Sono circa il 25% in più rispetto alla Polo con motore a combustione. Questo è possibile grazie al motore elettrico sull’asse anteriore, che libera spazio nella parte posteriore.
La VW ID. Polo si basa sulla piattaforma MEB+ a trazione anteriore e misura 4,05 m di lunghezza con un passo di 2,60 m. Sono disponibili due batterie: 37 kWh (LFP) e 52 kWh (NMC). Il consumo va da 13,3 a 14,6 kWh/100 km. A una colonnina di ricarica rapida, la batteria grande si ricarica fino a 105 kW passando dal 10% all’80% in circa 24 minuti, quella piccola fino a 90 kW in circa 27 minuti. Su una wallbox, la ID. Polo si ricarica a 11 kW.
La ID. Polo è disponibile in tre linee — «Trend», «Life» e «Style» — oltre a una Launch Edition al lancio. Di serie sono incluse la guida a pedale unico (one-pedal driving) e la funzione Vehicle-to-Load da 3,6 kW. In base alla linea si aggiungono i fari LED a matrice IQ.LIGHT, il tettuccio panoramico in vetro, la pompa di calore e il Travel Assist. In base all’allestimento, la ID. Polo può trainare rimorchi fino a 1’200 kg.
La ID. Polo è l’utilitaria della famiglia ID., lunga 4,05 m e a trazione anteriore. La ID.3 appartiene a una categoria superiore, è più lunga e ha la trazione posteriore. Chi cerca un’auto compatta per la città con posto per cinque persone trova nella ID. Polo il modello giusto.
Sì. Con Clyde guidi la VW ID. Polo in abbonamento per auto elettriche a partire da tre mesi di durata. La rata mensile copre assicurazione, service, pneumatici, imposte e immatricolazione. Chi desidera includere anche i costi della corrente può scegliere l’opzione «Premium – con corrente».
Con Clyde paghi per la VW ID. Polo una rata mensile fissa a partire da CHF 579. Sono incluse assicurazione, service, pneumatici e immatricolazione. L’importo della rata dipende dall’allestimento, dal pacchetto chilometri e dall’opzione di ricarica scelta.

VW ID. Polo: compatta fuori, spaziosa dentro

Dopo oltre 20 milioni di esemplari venduti, la Polo diventa elettrica. Con i suoi 4,05 m, la VW ID. Polo resta una compatta cittadina, ma offre all'interno molto più spazio rispetto alla sua predecessora a motore endotermico. La trazione anteriore sulla nuova piattaforma MEB+ crea spazio proprio dove conta nella vita di tutti i giorni. Con Clyde la guidi in abbonamento per auto elettriche, senza contratto d'acquisto e senza rischio di perdita di valore.

  • Spazio dove una utilitaria di solito non ce l'ha: con 441 litri, il bagagliaio supera quello della Polo a benzina di circa il 25%. Con i sedili posteriori abbattuti si arriva a 1.240 litri, sufficienti per una grande spesa e non solo.

  • Fino a 454 km secondo il ciclo WLTP: con un tragitto casa-lavoro di 40 km a tratta, una ricarica dura circa cinque giorni. Chi percorre distanze maggiori ricaricherà un po' più spesso.

  • Ricarica durante una pausa caffè: alla colonnina di ricarica rapida, la ID. Polo accetta fino a 105 kW e si ricarica dal 10% all'80% in circa 24 minuti.

  • Tasti che senti sotto le dita: sul volante e per la climatizzazione, VW torna a puntare su tasti fisici invece che su superfici touch. Regoli la temperatura senza distogliere lo sguardo dalla strada.

  • Una presa di corrente su quattro ruote: la funzione vehicle-to-load eroga fino a 3,6 kW verso l'esterno. Così puoi far funzionare il frigo portatile in riva al lago o il trapano in cantiere.

  • Der VW ID. Polo im E-Auto-Abo von Clyde.

La tua VW ID. Polo in abbonamento per auto elettriche

La VW ID. Polo unisce ciò che conta nella vita di tutti i giorni: dimensioni compatte per parcheggiare in città, un bagagliaio che gioca in una categoria superiore e comandi che non mettono in difficoltà nessuno. Con Clyde la guidi già da tre mesi, con una rata che copre tutto ciò che conta.