Fiona

Fiat 500e

disponible à partir de mi- novembre

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  • Première date d’inscriptionNouveau véhicule
  • Ligne d’équipement-
  • Boîte de vitessesBoîte automatique
  • MoteurTraction avant
  • Sièges4
  • CouleurNoir
  • CarburantÉlectricité
  • ch118
  • Autonomie (WLTP) km305
    Confort
  • Toit panoramique
  • Climatisation automatique
  • Feux LED
  • Système sans clé
  • Rétroviseur intérieur anti-éblouissement à réglage automatique
  • Accoudoir central
  • Extérieur
  • Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
  • Lunettes arrière teintées
  • Équipement des sièges
  • Revêtement cuir
  • Siège conducteur réglable en hauteur
  • Info-divertissement
  • Système de navigation
  • Interface Bluetooth
  • Interface USB
  • Apple Car Play / Android Auto
  • Recharge sans fil
  • Sécurité et systèmes d’assistance
  • Régulateur de vitesse
  • Avertisseur d’angle mort
  • ESC (contrôle de stabilité)
  • Capteurs de stationnement arrière
  • Capteurs de stationnement avant
  • Caméra de recul
  • Caméras périphériques
  • Détecteur de fatigue
  • Reconnaissance des panneaux de signalisation
  • Assistant de démarrage en côte
  • Appel d’urgence
  • Capteurs de luminosité et de pluie
  • Capacité de la batterie, brute kWh42
  • Autonomie réelle (selon base de données EV) km235
  • kWh /100 km14.6
  • Charge DC jusqu’à kW85
  • Puissance de recharge CA jusqu’à kW11
  • Câble de rechargeAC charging
  • Pompe à chaleurOui
  • Émissions de CO2 (en g/km)0
  • Catégorie de rendement énergétique

  • Étiquette-énergie

250 km/mois

48 mois

619

CHF

mois

disponible à partir de mi- novembre

Une pédale, deux fonctions

Qu’il s’agisse de longues ou de courtes distances, la Fiat 500e est parée pour toutes les situations. Pour rouler sur les routes de la manière la plus écologique possible, le mode sherpa à économie d’énergie est là pour toi. Il calcule la manière la plus efficace d’atteindre ta destination et optimise pour cela la vitesse maximale, par exemple. Et une autre particularité t’attend: la pédale de droite de la Fiat 500e sert à la fois à l’accélération et à la décélération.

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